Chuỗi cung ứng có thể bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố từ thời tiết đến cơ sở hạ tầng, vì vậy việc tạo ra các mạng lưới đa dạng và bền bỉ đã trở nên cần thiết. Dưới đây là cách điều hướng những bất ổn, tăng cường sự linh hoạt và củng cố các mạng lưới cung ứng hạn chế sự gián đoạn.

Hôm nay mình sẽ nói về tổn thất trong bảo hiểm hàng hải và đặc biết nhấn mạnh tổn thất chung và tổn thất riêng cũng như các xác định tổn thất, cách phân loại tổn thất. Khái niệm tổn thất “Tổn thất là những hư hại, mất mát của đối tượng bảo hiểm do những rủi ro được bảo hiểm gây ra”. Trong bài viết trước thì Ánh có nói đến rủi ro bảo hiểm hàng hải và có đưa một ví dụ nhỏ liên quan tổn thất và rủi ro. Bạn chưa rõ thì nên đọc vài dòng đầu ở bài viết Rủi Ro trong bảo hiểm hàng hải.

Nhiều công ty đang chuyển sang sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để hỗ trợ quản lý dữ liệu của họ, nhưng dữ liệu không sạch dẫn đến phân tích kém.

Một báo cáo từ tổ chức hàng đầu thế giới trong lĩnh vực khai thác quy trình, Celonis. Công ty này cho biết rằng các nhà lãnh đạo chuỗi cung ứng nhận thấy vấn đề “thùng chứa” (silos) dữ liệu riêng cho các doanh nghiệp đang trở thành rào cản lớn đối với việc tối ưu hóa quy trình dựa trên công nghệ.

Chính sách tốt là rất quan trọng để tạo ra hiệu quả hoạt động trong thời điểm lượng dữ liệu được thu thập đang tăng lên theo cấp số nhân.